在过去的2019年里可以说大众集团几乎是有史以来最风生水起的一年，为啥这么说？因为年底的上汽大众帕萨特的断A柱事件，以及一汽大众全新SUV探歌上市，可以说给国内车圈很多用户弄的又哭又笑。但又从2019年销量数据显示来看，一汽和上汽大众销量分别都成功突破了200万。但话说回来，这也仅仅只是两大集团总销量成绩，如果在细分到比如上汽大众旗下的斯柯达品牌，那就显得有点黯然失色了，全年总累计销量才28.2万辆，同比2018年也整整下滑了17.3%。
反观海外市场来看，斯柯达则是每年凭自己硬实力向上大幅度增长，全球销量更是连续第六年突破100万的成绩。而国内斯柯达之所以会有这么差的成绩相信车迷朋友们都知道其原因，主要还是一方面是外观，另一方面就是比如像车内异味、变速箱故障灯亮、制动异响、变速箱顿挫等等。
当然了，上汽斯柯达虽然眼看着销量一年比一年不如意，但也并没有完全坐以待毙，据小道消息称内部已经完全成立了单独的研发团队，其目的呢就是主要为了迎合国内消费者们的口味，而对于现阶段来说虽然该团队所研发出来的一款产品未亮相，但好在国外的斯柯达已经给了国内用户们最好的消息，那就是明锐将迎来大改款。而全新明锐呢也是一度被国外的很多车迷们陈赞为史上最美明锐，那事实真的如此吗？
首先我们来看一下此次全新明锐外观改变来说确实是很大，整车几乎采用钻石切割设计，360度全方位透露着一股子德系味儿。家族式黑色直瀑格栅被高亮镀铬饰条围绕，比现款要稍微更加扁平化了一些，视觉上来看则更加迎合了运动氛围。不过未来国产后，为了迎合国人喜好，可能黑色中网将会变成镀铬饰条。除此之外摒弃掉老款“四眼”灯的设计，取而代之和换成更具有科技感的双L型的大灯，更加的符合当下汽车设计美学。
从侧面看，全新明锐的运动气质会更加明显，修长凌厉的腰线贯穿整个车身，比起现款车型来说，视觉感受强烈了数倍，同时车尾还带有溜背的造型，颇有几番大众CC的既视感。当然了轮毂呢也是采用多条幅式的铝合金轮毂，虽然大小尺寸暂时未透露，但从图上看起来显得整车侧面非常饱满。
而车尾部分，突出的鸭尾同样非常运动，尾灯则采用了水晶切割式的风格，立体感很强，同时非常显精致。值得一提的是，这一代明锐还将SKODA的字样放置到了尾部正中央，毕竟俗话说："就怕大众带字母"，相信斯柯达也是得到了大众的嫡传，所以便也采用了同样方法来提升整车高级感。
如果说外观方面年轻且运动化的外观已是深入你心，那么我个人觉得这一次大改款后的明锐内饰可能你会更喜欢。几乎打破了传统大众家族的内饰布局，整车内饰面料采用多种颜色搭配，虽然表面看起来略微凌乱，但从视觉感上来讲却显得非常的活跃。而方向盘也是首次采用了双辐式设计，并且就连仪表盘也采用了全液晶仪表盘，以及中控台上那悬浮式的中控屏，并且全新明锐在功能配置上搭载无线充电、HUD抬头显示等这些高科技配置，进一步能提升该车在同价位中的竞争力。
最后值得一提的就是，此次明锐换挡机构也是采用大众旗下最新的按键式换挡，而这一技术也早在去年所公布的全新第8代高尔夫车型上率先使用了。
最后就是动力部分，该车将搭载1.0T、1.5T、2.0T三款发动机供用户选择，最大功率分别为110匹马力、150匹马力和190匹马力，同时呢1.0T和1.5T还将配备48V轻混系统，以进一步达到排放指标合格和节油目的。传动系统该车将会配备6MT以及7速双离合变速箱，除此之外据小道消息称，未来该车海岸将会推出完全的插电式混动版本，由1.4T发动机与电动机组成，匹配6速DCT双离合。个人没猜错的话应该就是沿用了新款迈腾GTE上那一套动力总成系统了。
推荐阅读：笔记本性价比排行