手握20万，开完日产奇骏，再换到丰田RAV4荣放上，车主：差距明显！车主郑先生来自浙江，从事工程装修工作，年收入在15万左右，经常要出入一些工地所以需要一台大空间、视野开阔、通过性好一点SUV，当然他的老板开的是丰田普拉多霸道级别，自己还达不到那种实力，所以想入手一台20万左右的皮实可靠的SUV，于是分别看上了这个级别的老牌劲旅，日产奇骏和丰田RAV4荣放，对比试驾后，发现差距很明显
首先外观方面：奇骏旧采用经典V- motion设计语言，大气耐看，换代的RAV4因为加入了硬派元素，看起来更加粗犷。年轻的RAV4前脸相对富有肌肉感，上下层感分明，奇骏则以粗大的双色镀铬烘托整个前的气势。
奇骏颇有辨识度的V字镀铬与中网融为一体，而RAV4则采用了富有越野元素的宽大中网，相当激进。两车的两侧后视镜都能为驾驶者提供足够查看的视野不过奇骏在高度上会略微占优。车身方面，RAV4低重心的设计看起来更加运动，横向宽度上表现更佳，而奇骏依旧保持着SUV独有的车身高度。
车尾两车区别明显，奇骏依旧保持传统的造型组合，而RAV4的层次感相对明显，模块分布明确。RAV4尾灯依日有上代造型的影子，不过现款更加规整，奇骏的尾灯造型同样为家族式设计，整体还算中规中矩。奇骏尾部包围上翘，为其提供了较大的离去角，拥有更高的通过性，而RAV4则偏向低重心设计，相对硬朗。
奇骏的内饰没有太多夸张的设计，环绕式设计营造一种家居的氛围，新RAV4的设计则相对年轻，内怖层次分明，新RAV4采用三辐式多功能方向盘造型，握把部份包裹厚实，奇骏则为平底三辐式方向盘造型。两车均采用了实体按键加旋钮组合，搭配小液晶屏，信息显示直观，奇骏按钮宽大，RAV4旋钮防滑，值得称赞。
两车均采用了实体按键加旋钮组合，搭配小液晶屏，信息显示直观，奇骏按钮宽大，RAV4旋钮防滑，值得称赞奇骏的前排座椅坐垫厚买且宽大，为乘客提供足够的舒适感，而RAV4则更多的提供了包裏和支撑，柔软欠缺。后排方面RAV4在靠背角度上略微倾斜，并有内收设计，而奇骏坐垫相对平坦，腰部承托更足，柔软度略占优后排出风口这类适性配置对于奇骏与RAV4来说都是基本配置，这对后排乘客来说是相当友好的。
动力方面：两台车都搭载了2.5L自然吸气发动机，奇骏的参数为137kw和最大扭矩246牛米，比丰田荣放高一点点，不过荣放有混动版电机的加持，能为后轮提供120牛米的扭矩补充。两车同样采用CVT変速箱，奇骏的CVT変速箱可提供模拟7当变速，RAV4双擎版则用丰田自家的E-CVT。
新RAV4的燃油版依日配备适时四驱系统，最大的亮点在于为双擎版车型配有电四驱系统(E-Four)奇骏同样采用适时四驱系统，后悬挂为复合多连杆独立 后悬挂，日产这套成熟的四驱系统目前来说表现尚可。
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