在过去的几年，福特一直是以冲击百万位销量目标的，但是多年未果，也不知道是什么原因，福特也多年未更新自己的产品线，导致部分产品在市场上竞争力严重不足，如今随着市场下滑，福特已经离百万越来越远。在这样的背景下上市的锐际自然是寄托着福特的全部希望，全系标配2.0T+8AT，还有四驱系统，而起步售价不到19万，这样的产品力，感觉丰田的RAV4都有点不够看，那么锐际是不是真的能够超越RAV4呢？
作为一款紧凑级SUV，锐际采用了极为精致的设计风格。六边形的格栅配上青蛙眼的大灯，第一眼看上去有点像是超级跑车的风格。不得不说，福特这几年的将阿斯顿马丁的前脸运用确实是炉火纯青了。另外格栅根据版本的不一样，有两种设计风格，普通版本采用的是银色镀铬和黑色相间的设计元素，而ST-LINE版本则是全黑的蜂窝格栅，具有更强的运动感。
侧面在设计上不是强调线条的凌厉，而是通过面的设计让侧面拥有不错的肌肉感，加上流畅的侧面线条以及比例，让侧面也显得非常精致。多幅式的十八寸轮圈让侧面的运动感也提升了不少，在细节上，福特也是下了心思的。
尾部设计立体感较强，加上底下的双边共两出的排气布局，整个尾部的设计还是与前脸一样，非常精致，对于这款车的目标消费群体而言，这样的设计，他们应该会买单的。
内饰的设计有着较强的高档感，以中央的悬浮式大屏为中心，通过线条向两边延伸，在视觉上就有着拉长了宽度。由上到下通过不同材质与颜色的组合加上恰到好处的镀铬装饰，内饰的质感也很高。全系车型标配12.3英寸的触控屏，内置福特的SYNC 3.0车机系统，除了入门级之外，都标配12.3英寸的液晶仪表，内饰不仅有质感，还有科技感。福特为了翻身，诚意给的还算是比较足的。
锐际的长宽高为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，属于标准的紧凑级SUV尺寸。对于福特这样的造车企业而言，这样尺寸下的空间可能也就是够用，特别是标配了四驱之后的后排。
在动力方面，全系匹配2.0T发动机，最大马力248匹，最大扭矩393牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱以及8速手自一体变速箱，另外全系标配四驱系统。不过作为一款紧凑级SUV，锐际的经济性表现一般般，综合油耗达到了7.6L/100km，相比RAV4等同级别对手，并没有优势。
优秀的造型，科技感强的内饰设计，加上极有诚意的2.0T以及四驱，锐际可以说是武装到了牙齿，这样的产品力自然是寄托了福特的全部希望。但是依旧不能否认，锐际还是有些不完美，但是这不影响他对这个区隔的搅局，毕竟18.98万起步的售价，对于锐际这样的产品而言，真的是太香了。建议那些考虑RAV4的准车主可以去看看或者试驾下，搞不好会有新的想法。
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